Le ministre des Transports maritimes tongien aurait été trompé

11/02/2010 09:32

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Une photo du Princess Ashika prise par la marine néo-zélandaise. [Source : Royaume de Tonga]

L’intersession est terminée. La Commission d’enquête sur le naufrage du ferry inter-îles « Princess Ashika », qui a endeuillé tout le royaume et fait 74 morts, a repris ses travaux.

Kalesita Taumoepeaun, était au moment des faits l’assistante personnelle de Paul Karalus, le ministre des Transports maritimes du royaume de Tonga.

Selon elle, son supérieur aurait été induit en erreur sur l’état du navire avant son achat. M. Karalus, a-t-elle déclaré devant les enquêteurs, est un homme qui travaille avec diligence, dur à la tâche.

Selon Madame Taumoepeaun, l’opérateur du ferry, la Shipping Corporation of Polynesia, qui appartient au gouvernement, n’aurait pas révélé au ministre l’état déplorable de ce navire de 37 ans rongé par la rouille.

L’ancienne assistante de Paul Karalus a toutefois précisé que qu’elle n’était pas au courant de toutes les communications entre le ministre des Transports maritimes et les autres parties impliquées dans l’achat du cercueil flottant.

M. Karalus, a-t-elle précisé, tend à communiquer directement par téléphone ou par mail avec les parties prenantes et n’a pas informé son personnel de la décision d’acheter le Princess Ashika.